Boas!
A tempo e a horas, vamos lá fazer um resumo da 3ª Prova do Campeonato Nacional, que decorreu no passado fim-de-semana na pista Vila Real.
Sábado de manha, por volta das 1o:oo lá o Team Candeias Modelismo, arrancou para o Norte. Desta vez a comitiva foi maior, pois contamos com a Esposa do Idálio e mais o nosso amigo Cardoso.
De vagar e devagarinho, e já com um picanha no bucho em que o Cajó "comeu tudo o que tinha direito" - Privat Joke - lá chegas à belíssima Pista do AM. Vila Real por volta das 15:00 da tarde.
Em menos de nada, começamos a atestar os depósitos, tentar meter os motores a trabalhar - alguns estavam mesmo sem vontade - escolher pneus e lá fomos todos treinar um bocadinho.
Resumidamente um dia normal de treinos, recheado de muita paródia, como sempre.
O mais importante da nossa deslocação a Vila Real, chegou eram 10 e tal da noite!
Ah..pois é... a da bela xixinha...! Bem temperada e assada, acompanhada por uma bela caneca de água - né verdade - e boa companhia. Fim do dia, depósitos atestados - Outra Privat: Oh zé já estas a lamber o tapete - e cama.
Domingo de manha, lá com muito esforço e muita vontade lá nos levantamos, para ir brincar aos carrinhos!
Estiveram presentes 18 pilotos, como tal não houve lugar a 1/4. As mangas de treino correrão normalmente, excepto o problema que houve com a numeração dos transpoder's - Creio que seja um ponto a melhorar na organização, é o método para as inscrições - fora isso, foi dar gaz com fartura, ouvir os motores a gritar na recta da meta, os que conseguiram, fora os que gritaram tanto que o "Criador" os ouviu e chamo-os até ele! Né verdade! As mangas de qualificação revelaram andamentos muito fortes, de um punhado de pilotos, tais como, Gonçalo, Nuno, Ramos, Alexandre, Sykes - Este sou eu, para quem não sabe.
As Meias-finais decorreram de forma normal, sem grandes incidentes, mas infelizmente mais nenhum Genius, conseguiu chegar à Final. Se não estou em erro o motor do Idálio - 16º - partiu, o Salgado - 12º - sentia a traseira a limpar as trajectórias e o Candeias - 11º - teve problemas mecânicos logo no inicio da Meia que o fizeram entrar para pista já decorridos 3mints. O meu amigo Cajó, teve mais um "galinho", quando corria em 4º Lugar, a cerca de 2 mints de acabar a meia, soltou-se uma roda!
Para a final, o Nuno Pinto não conseguiu arrancar da grelha (2º da Geral), pois teve de trocar o motor à última da hora…! Grande trabalho de boxes…! Chegado ao zero, baixa a bandeira, e fé no gatilho…! O Gonçalo assumiu logo a liderança da prova, seguindo pelo João Ramos – Que motor, só de pensar – a seguir eu e o Alexandre Encarnação, mais uma vez! O Alexandre ocupou a 3ª posição, e assim andamos todos durante os primeiros 15 minutos de prova, mais coisa menos coisa. Entretanto o Nuno, regressado à pista recuperou umas largas posições, mas pelo que sei, teve de voltar a ser assistido nas boxes. Logo depois o João Ramos, parou o Alexandre também…! Ficando eu e o Gonçalo a gerir o combustível para chegarmos ao final da prova.
E fim!
Ficam algumas fotos e logo que possível vídeos.
Galeria 1 - Galeria 2
Agora Gíjon dias 17/18/19 de Junho!
Tiago Sykes
Boas Curvas!
31 de maio de 2011
24 de maio de 2011
Escape Samba 7 for Genius XR
Eis o novo Samba 7 para o Genius XR!
Já disponível para entrega.
Mais info: candeiasmodelismo@gmail.com
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23 de maio de 2011
Driving your Large Scale R/C with your iphone!
Bem...!
Isto já começa a a ser de loucos! Vou ter mesmo de comprar um Iphone! Pois é amigos, rádios... Futaba's.. Sanwas para que.. !
Esqueçam, isso é passado, é pré-histórico mesmo! Agora é tudo com o Iphone! Tudo não, quase!
Imagem estar a disputar uma finalíssima, e atender o telefone ao mesmo tempo...!
É um luxo, temos de admitir! Para os mais cépticos, fica o vídeo...!
Para leres mais sobre esta novidade, dá uma vista de olhos no site Large Scale News.
Cmpts!
Isto já começa a a ser de loucos! Vou ter mesmo de comprar um Iphone! Pois é amigos, rádios... Futaba's.. Sanwas para que.. !
Esqueçam, isso é passado, é pré-histórico mesmo! Agora é tudo com o Iphone! Tudo não, quase!
Imagem estar a disputar uma finalíssima, e atender o telefone ao mesmo tempo...!
É um luxo, temos de admitir! Para os mais cépticos, fica o vídeo...!
Para leres mais sobre esta novidade, dá uma vista de olhos no site Large Scale News.
Cmpts!
16 de maio de 2011
Reportagem EFRA GP - Almussafes - By RCModel Auto
Boas, ou Buenas!
Acabadinha de sair para as bancas a Revista Espanhola dedicáda ao RC.
No número deste mês, eis a reportágem ao Grande Prémio EFRA ocorrido em Almusafes!
Espero que gostem!
(Clica na imágem para veres a reportagem)
Boas Curvas!
10 de maio de 2011
1º Forum 100% 1/5
Pelas mãos do nosso amigo Ataíde, nasceu o primeiro fórum 100% dedicado à Grande Escala.
Uma vez mais, os meus parabéns pela iniciativa, que certamente nos irá juntar à "mesa" para falarmos sobre a escala que tanto gostamos.
(carrega na imagem)
9 de maio de 2011
Race Report - 2ª Prova CN ES
Boas!
Hoje a tempo e a horas, vamos lá fazer um pequeno resumo da 2ª Prova do CN Espanhol.
Partida, sexta-feira pelas 18.30 os tugas José Candeias, Xana Candeias e eu, rumamos a caminho de Espanha. Pelo caminho apanhamos o João Ramos, o meu companheiro de viagem.
Hoje a tempo e a horas, vamos lá fazer um pequeno resumo da 2ª Prova do CN Espanhol.
Partida, sexta-feira pelas 18.30 os tugas José Candeias, Xana Candeias e eu, rumamos a caminho de Espanha. Pelo caminho apanhamos o João Ramos, o meu companheiro de viagem.
De um modo geral a nossa viagem correu da melhor maneira, se descontarmos o pequeno contra-tempo que apanhamos a 100km de Madrid, mais coisa menos coisa! Era perto da 1:00 da manha, deparamos com Mega operação Stop em plena auto-estrada... pois é parecia um filme com carros a cortarem a estrada por todo o lado. O Candeias, com o seu ar honesto, mandaram-no seguir. Infelizmente o João não tinha feito a barba, e o meu aspecto também não era o melhor, tendo em conta que já tínhamos 4 horas de caminho, mais uma hora tendo em conta o fuso horário, fomos "convidados" a parar, sair do carro e deixar a brigada canina a cheirar as nossas malas da roupa e o Harm do João!
Chegada a Parla, 2:30 da manha se não estou em erro.
Sábado de manha, 6:30 toca o despertador pois tínhamos de estar na pista as 8:00. Apesar das previsões não terem sido as melhores durante toda a semana, era obrigatório ir cedo para a pista, pois mesmo debaixo de chuva tínhamos de compensar o dia de sexta-feira, perdido.
Infelizmente as condições atmosféricas não eram as melhores, antes pelo contrário, chuva e chuva e chuva...
Perto das 10:30, foi feita a reunião de pilotos, que tinha a vindo sendo protelada a manha toda à espera de melhoras. Foi decido, que iriam ser transportadas para Domingo as mangas de Qualificação, tendo em conta as melhoras no tempo, prevista.
Felizmente perto das 15:00 o tempo deu a volta, a pista secou e eram 19:00 os Tugas estavam a "meter" borracha na pista.
Eram 9.30 quanto regressamos ao hotel, depois de um belo treino, já feito à luz artificial.
Domigo...! Tivemos direito a duas mangas de Qualificação, na classe GT e na classe F1, tudo teve de ser feito na ponta na unha, pois existiam pilotos que tinham voos marcados.
Resumindo, consegui o 9º tempo da Geral, nada mau, tendo em conta o tempo que tive para treinar, e os incidentes ocorridos na segunda manga de Qualify. Ou seja, um dos pilotos enfaixou-se num separador que foi parar ao meio da pista! Escusado é dizer que nos embrulhamos todos.
Nessa mesma manga o meu servo do 3º Canal decidiu entregar a alminha ao criador...!
Eu e o Nuno Pinto, fomos parar à meia Final A, antes de irmos para a pista já o João Ramos tinha garantido a presença Tuga na final!
Aos 4 minutos de prova, arrumei as chuteiras! Pois é o excesso de zelo as vezes pagasse caro, e foi o que me aconteceu! Perdi uma vez mais um lugar quase certo na final, tendo em conta que o chassi tava soberbo. O Nuno passado pouco tempo veio ter comigo as boxes! O motor dele sentou-se!
Felizmente o João não nos deixou ficar mal! O sexto lugar foi dele. Parabéns.
Ficam algumas fotos da prova e brevemente alguns vídeos.
Mais reportagem sobre a prova em:
Até Vila Real, boas Curvas!
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