
Pois é a LauterBacher não tem parado de evoluir o seu L3 SuperSprint, e pelo andar da carruagem o Markus Feldmann e o seu pai, andam a empregar o termo Concepção e Desenvolvimento ao mais alto nível (Ver Fotos)…!
Verdade seja dita que também não era de esperar outra coisa
destes dois!

Ora vejamos, a frente utilizada já esta disponível desde 2008 sendo as alterações significativas, ao nível da travagem e da suspensão.
Na travagem podemos ver novos cubos e discos, já na suspensão não podemos ficar indiferentes ao tamanho dos amortecedores, dado que são idênticos aos de trás, tal e qual como em muitos
outros chassis.

No entanto para todos os "Lautistas" (termo inventado aqui pelo Je!! Ou não!), que não querem alterar a frente toda, mas simplesmente gostavam de trocar os amortecedores, podem-no fazer, substituindo apenas a torre de suporte (Ref: 100507x).
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Boas Curvas!