Saludos!
Vamos lá escrever sobre a primeira prova do CN Espanhol que ao mesmo tempo foi para todos os efeitos o Warm-up do EC.
Partida de Lisboa na quarta-feira (28.03) após o expediente, como é claro…! Dentro do JA Mobile, eu e o Tio Jaime lançamo-nos à redescoberta das estradas espanholas por volta da 20:00, já com uma buchinha a forrar o estômago!
Foi uma noite longa ao volante, para o Tio, enquanto eu dormi durante toda a viagem… Parabéns Tio Jaime, conduziste durante 1000km, sem pescar olho ou derrubares nenhum pino na auto-estrada…
Tá claro que tudo o que escrevi em cima é trenta né! Após embater em 345 pinos o Tio passou-me o volante do JA Mobile e foi dormir que nem um anjinho, até ressonava… lá acordava de 200 em 200 pinos derrubados a perguntar se estava tudo bem… mas como ainda havia mais pinos para mandar ao chão, lá ele continuo a dormitar…
Por volta da 7:00, acordou fresquinho e lá se decidiu a conduzir durante a grande maratona que o esperava (cerca de 30km)…! Chegou à pista cansado, imaginem, cheio de sono, tá claro, e durante todo o fim-de-semana pregou aos sete ventos que eu dormi a noite toda…! Mas vá…!
Chegamos à pista na Quinta-feira por volta das 9:00, fomos os primeiros Tugas e os segundos a entrar no recinto. A restante comitiva Tuga, chegou logo a seguir (Candeias e Salgado, Jonhy Ramos e o Sr. Seu Pai). Por volta do meio-dia chegaram os homens do Norte (Alexandre e os Pintos – Até parece o nome de uma banda pop).
Aproveito para agradecer ao Salgado por me ter emprestado o seu motor de reserva para eu continuar na competição.
Lá dei umas voltinhas de estreia no meu Xr2, nada sem grande significado…! Impossível de tirar conclusões…
Balanço após dois dias: O Ramos e Pinto já estavam com um andamento muito bom, os homens da F1 (Candeias e Salgado), andavam todos inter tidos com os seus popós novos, e lá saia uma volta mais rendondinha de vez em quando…(pelo meio o Candeias ia torrando servos)! O Viera lá ia para a pista de vez em quando dar umas voltinhas…quando o Nuno deixava!
Sábado e já com Piloto JA (Gonçalo – AKA Trinta) em terras Espanholas, após ter sido despachado via DHL, a comitiva ficou completa. De manha tivemos direito a 3 mangas de treinos cronometrados, à tarde as qualificações…! Uma vez mais o Ramos e o Pinto, avisaram logo Nuestros Irmanos que estavam ali para dar luta… Eu o Gonçalo andávamos a passear avarias pelas pista, se é que me entendem..! A brigada F1, estava a atinar com o circuito o que garantiu ao Salgado um lugar directo nas meias…! O Candeias viu-se remetido para os Quartos (de final).
Felizmente lá consegui na 3ª manga de qualify fazer um tempo que me permitiu ir directo à meia-final B, o resto foi para esquecer…Os únicos tugas a ficarem arredados para os Quartos (de final) foram o Gonçalo, Vieira e o Zeca.
O Trinta começou a correr as 10:00 – passou à meia final A, assim como o Vieira passou à meia final B, e o Zeca também – basicamente 100% de eficiência para os Tugas nos Quartos (de final)…
Meias-finais..aqui já tínhamos os Piranhas todos ao barulho…! Muito resumidamente, apenas dois Tugas passaram à final, os restantes por problemas mecânicos, ou de alimentação (Xopxop) ficaram de fora da tão almejada final.
Apesar de o meu chassi não estar nas melhores condições, posso dizer que fiz uma final onde estava o Campeão do Mundo e esta já ninguém me a tira… fora isso..e corrida!
Partimos de Almussafes no Domingo por volta da 16:00 e chegamos as 3 da manha mais coisa menos coisa.
Agora é preparar a segunda no CN em Coimbra, esta já foi, é passado, venha outra!Para terminar quero agradecer ao Team JA pela ajuda e pela boleia que me tem dado.
Agora é preparar a segunda no CN em Coimbra, esta já foi, é passado, venha outra!Para terminar quero agradecer ao Team JA pela ajuda e pela boleia que me tem dado.
(Act. 07.04.12)
Eis as vídeo reportagens do nosso FlashCrono:
Para terminar o vídeo oficial do CochesRc.Tv
Quem quiser ver mais vídeos, basta consultar as páginas no Youtube.
Saludos.
