Thanks Blue Bird Precision Co., Ltd. 青鳥精密有限公司

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Last Round of The PT Championship #What a round#

Bem.. acabou o Campeonato Nacional, mas ainda não acabou a temporada! Esta foi a última prova, que culmina assim uma temporada que começou mal, muito mal, mas estava a entrar nos eixos.. !

Este ano, a experiência foi em duplicado, pois fazer duas escalas não é fácil e muito menos com pouco tempo para me dedicar ao hobby, em todas as provas com excepção desta apenas me desloquei nos dias de prova, que apesar de tudo aumenta o handicap, então com duas Escalas é obra, mas pronto.. fez-se!

Termino este ano com um dos meus piores resultados de sempre na classe Turismo (4º Geral), mas para se saborear a vitória é preciso conhecer a derrota!
E cá estou ….

Em ano de apresentação ou oficialização, ou sei lá o que, termino o “Campeonato” de F1 no lugar cimeiro!  Fruto de desempenho regular, nem sempre o mais rápido, mas pelo menos constante !

 Vá, depois da Taça de Portugal fazemos um balanço final ! mas por agora ficamos assim…

 Um abraço !

English version

Well .. the National Championship is over, but the season is not over yet! This was the last race, thus culminating a season that started badly, very badly, but was starting to go into place ..!

This year the experience was duplicated, doing two scales is not easy and much less with little time to devote myself to the hobby, in all the races with excpecion of this one, I did the travell in the day of the race, that despite everything increases handicap, adding then two scales it is hard work, but I made it!

I will end this year with one of my worst results ever in the class GT (4th General), but to savor the victory we need to know defeat! And here I am ....

In a year of presentation of the Championship of F1 I finished at the top spot! Regular performance result, not always the fastest, but at least constant!

So, for now this is all, after the Portugal Cup I will tell you more! but for now this is it!

A hug !

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