Race Report - 1º Troféu CRAP 1to5

No passado fim-de-semana, realizou-se na Pista do CRAP o primeiro troféu da temporada. Esta corrida decorreu no mesmo dia que o Campeonato Regional de 1/8 (Que não houve inscritos) e 10:200.

Creio que esta iniciativa veio, em muito dignificar a modalidade pois com uma boa organização e direcção de prova (Parabéns o Felix), tudo correu da melhor forma.

No total fomos 8 pilotos que compareceram para esta prova. De salientar a presença do Eduardo Lares, que veio do Algarve para participar neste convívio.

Fizemos 3 mangas de qualificação normais ( Pole - Tiago Sykes (35V 10:002 - BestLap - 16.175)), a juntar mais uma final de 30 minutos.

A grelha de partida foi invertida, ou seja, os últimos do Qualify foram os primeiros!

Tivemos um arranque sem grandes complicações! Ao fim de meia dúzia de voltas o Genius Amarelo assumiu a primeira posição e assim andou até ao seu final, uma vez mais prematuro ( 29.28 mints). A segunda e terceira posição foi durante muito tempo discutida entre o Silva e o Resende, este último acabou por desistir decorridos 14 mints de prova, assumindo assim o Silva a 2ª posição e logo atrás o meu amigo Cajó que terminou assim no pódium.


O Ranking Final ficou assim:

1º José Silva - 101 Voltas em 30.06.651
2º Tiago Sykes - 99 Voltas em 29.28.833
3º Carlos Amaral - 89 Voltas em 30.24.327
4º Idálio Candeias - 87 Voltas em 30.00.193
5º José Candeias - 72 Voltas em 27.40.977
6º David Resende - 49 Voltas em 14.56.581
7º Eduardo Lares - 42 Voltas em 24.16.668
8º Marcos Sousa - 6 Voltas em 2.22.406

Cumprimentos
Sykes

4ª Prova CN ES - 16, 17 e 18 de Setembro de 2011

Localidade: Vigo (Pontevedra)

Circuito: Samil

Coordenadas: Latitud: 42°13'0.94"N / Longitud: 8°46'29.22"O



Organizador: Club Automodelista Vigués

As inscrições já estão abertas. Aproveito e deixo ficar mais uns links interessantes.


Inscrições GT - Inscrições F1 - Convíte Oficial - Site Oficial do Clube

Saludos

Sykes

Protótipo Eléctrico - Rivall

Boas!

Verdade seja dita que a época dos eléctricos está mesmo á porta! Pelo andar da carroça, também nos vai tocar a nos!

Vejam este protótipo...

Link: http://www.rivall.nl/

Saludos
Sykes

European Championship 2011 (Actualizado 30.07.2011)

Boas!

Informo que o EC 2011 já está a decorrer na pista de Leipzig na Alemanha.

Infelizmente não conta com a presença de pilotos "Tugas", a Troika cancelou-nos as viagens. Os resultados podem ser acompanhados online, através do MyRc.

Ficam os Links e uma grande vontade de lá estar a competir ao mais alto nível. Certamente para o ano, lá estarei. (carrega nas imagens)

Actualização 24.07.2011

Já temos novo Campeão da Europa. O ano passado tanto ameaçou, este ano não perdoou e ganhou mesmo o EC, de seu nome Bayer Martin (RS5).

Eis o TOPTEN: 

1 Bayer Martin 88 30:04.112

2 Veseli Dario 88 30:08.782

3 Arnaldi 88 30:16.882

4 Prevot Cedric 87 30:13.561

5 BRIERE 86 30:00.449

6 MARRONE 86 30:09.999

7 Roskam Hessel 86 30:11.569

8 Sampietro 85 30:16.416

9 Bowen David 85 30:18.851

10 Feldmann 10 3:40.576

Actualização 30.07.2011 - Vídeo Final

Anuncio de Prova - Troféu CRAP (Actualizado 21.07.2011)

Informo que está confirmada a realização do 1º Troféu no CRAP 1/5 do presente ano.

A prova irá se realizar no próximo dia 24.07.2011 nas instalações do Clube!

As inscrições podem realizadas através do RCTiming.

Mais informo que o traçado ira ser diferente. Fica o boneco para matar a curiosidade:

NewsLetter 07.2011 by Candeias Modelismo

4ª Prova CN PT - Race Report ( Actualizado 30.07.2011)

Vamos lá fazer um rapidíssimo resumo da 4ª Prova do CN, realizada na pista do CRAP.

Sábado – Por volta da 14:00 começaram a chegar os Pilotos inscritos e todo o Staff de apoio ao nosso Campeonato Nacional, entenda-se repórter’s, mecânicos e curiosos que entretanto saíram das bancadas para irem para a zona das Boxes!

As condições climatéricas eram propícias a uma belíssima tarde de praia, mas nãooooo… nos queremos é carrinhos…!
Lá começamos a testar as nossas máquinas, aproveitando para afinar motores, tendo em conta o calor que estava e que se previa maior para Domingo.

Em relação a Sábado não há muito a acrescentar, foi um dia de treinos normal, regado de muita brincadeira e alguns litros de gasolina gastos! Em relação à pista, estava um pouco suja no final da recta da meta e fora das trajectórias, no que toca ao Grip não estava má de todo, até porque estava imenso calor e num estante começamos a deixar ficar borrachinha no chão.

Domingo – Chega à pista 8:30, foi o primeiro – Tenho de ganhar em alguma coisa, né verdade!

Por volta das 10:30, se não estou em erro, começaram as mangas de qualificação, já o Sol ia bem alto. Os resultados do Qualify foram bem reveladores do que se esperava para a final, até porque o titulo de Campeão Nacional podia ser decidido nesta prova!

Hora de almoço, deslocação maciça até ao Rest. Comilodromo, onde mais uma vez…mais uma vez…!

Em relação aos ¼ de final, a salientar a passagem do 4º Genius (Idálio Candeias) para as Meias-Finais, pois foi o único que não conseguiu passagem directa. Resumindo as Meias-Finais, foram ganhas pelo Gonçalo e pelo Nuno. De salientar a ausência na final do João Ramos e do Alexandre Encarnação, dois pilotos fortíssimos, que por problemas de motor não conseguiram passar à final. Pelas meias-finais ficaram-se os restantes Genius também

Final – Pelo que sei a disputa pelo 1º e 2º lugar foi digna de ver, pois o Gonçalo e o Nuno andaram sempre na cola um do outro, luta essa que terminou ao mesmo tempo que o combustível do Gonçalo aos 29mints! Deixando assim a decisão do titulo para Coimbra. Aqui o "Je" secou aos 28 mints! Por carolisse minha, acho eu… quando tinha o 3º lugar no “bucho”, aliás posição que assumi desde o início da Final! Aproveito para expressar os meus parabéns ao Sr. Fernando Rosa, pelo merecido lugar na Final.

Em relação à organização tenho de tecer os meus comentários, pois o Clube demonstrou não estar à altura dos acontecimentos, infelizmente!
A historia do One Man Show é passado! Com isto quero dizer, que apesar do Alfredo ter, espero eu, dado o seu melhor na Direcção de prova não foi suficiente! Houve imensos toques que poderiam ter sido evitados! Em relação as verificações técnicas, foi para esquecer! E digo isto porque uma dos pontos mais importantes não foi verificado, estou a falar dos depósitos…! E como ninguém se esteve para chatear… Faltou idoneidade, ao CRAP. Será que tinham chegado tantos carros ao final da prova!!! Hum não me parece!! Duas pessoas não são capazes de gerir um evento destes, isso é passado!
Mas também aponto o dedo a todos os presentes e contra mim falo, pois todos tivemos noção que os depósitos não foram verificados e nada fizemos, não fomos verdadeiros! Pensem nisto…!

Para terminar faço um apelo a todos os Bacalhoeiros – Venham fazer o Troféu que está ser organizado pelo CRAP no próximo dia 24 deste mês!

Galeria de Fotos (Link)

Boas Férias

Tiago Sykes